Mathias Braun
2008年
剧情： die welle，英语名称“the wave”，中文名称“浪潮”，也有译作“挥手礼”，是2008年的一部德国影片，导演丹尼斯·甘塞尔(dennis gansel)，主演约根·沃格尔(jürgen vogel)。 影片根据德国小说家托德·斯特拉瑟同名作品改编，通过学校这个团体的变故展现现代文明社会离开过去的法西斯主义其实也就不过几步之遥。一群高中学生对于第三帝国和纳粹主义的讲课感到很没意思，认为现在的人已经已经不会再重蹈那样荒唐的覆辙了。老师为了给他们留下深刻印象而开始一项实验，让同学们体会到生活在极权主义当中究竟会出现何种情形。仅仅五天，这场实验就让课堂演变成了一个社会集体，连老师自己也无法控制它的发展方向。
2007年
剧情：　　希特勒因为在孩子时代遭受过虐，就让世界遭受苦难。他喜欢在浴缸里玩耍玩具战舰，总是尿床，性无能，沉溺在毒品里不能自拔。希特勒常常把毒品放在大型地球仪中。 　　这部新片中有这样一个情节：1944年年底，希特勒已经对自己失去了信心，但纳粹时期的宣传部长保罗·约瑟夫·戈培尔还不放弃任何希望。戈培尔从一个集中营里叫来希特勒的前犹太籍表演指导阿道夫·格林巴姆，让他打扮成这位独裁者的样子，到一个盛大集会上去鼓舞德国人。当瘦弱的格林巴姆进入元首府时，戈培尔对他说：“不要亲自做出决定。” 　　纳粹军官挤满了办公室，举起手臂兴奋地高呼“万岁，希特勒！”每隔几秒就有一次举手礼。格林巴姆杀死希特勒的计划连续多次都以失败告终，于是他辞去这位独裁者表演指导的职务，最后还变成一个有点像精神病专家的人。他在一个偶然机会竟然发现一个秘密：希特勒从来都没有博得严厉父亲的喜欢，这一直都是他内心的一块心病。 　　希特勒躺在元首办公室的睡椅上，回想起一件使他烦恼的童年往事。他的脑海里浮现出这样一幕：“我的父亲曾经给我一个弹弓。他抬头看了看，并对我说‘杀死那只鸽子！’我弹出子弹，死掉的鸽子落到他的脚上。父亲说‘真倒霉！’然后就愤然离开了。”这时眼泪从希特勒的脸上静静滑落。 　　影片的另一个画面显示，爱娃·布劳恩说“我不觉得你是元首”时，躺在她怀里的希特勒显得有些不安。在故事结尾中，希特勒的理发师无意中剃掉了他的一部分小胡子，使这位独裁者火冒三丈。几分钟后，希特勒又不得不按捺住暴躁的脾气去发表演讲。
剧情：一场逃离恐惧的迁徙 一趟未知的旅程  　　一段迈向新生活的漫漫长路 　　一九四四年夏天，莲娜冯玛伦伯格伯爵夫人回到东普鲁士的祖宅，打算与病危的父亲谈和，父亲对于她八年前的不吿而别仍耿耿于怀。当初，她逃往柏林独立抚养私生子，面对她毫无爱意的海利希伯爵，她拒绝履行早先安排的婚约。为了求父亲原谅，她重返东普鲁士的贵族上流社会、承担祖业责任、甚至答应与已成纳粹高阶军官的海利希伯爵成婚。然而这桩婚事却因一场悲剧意外而延宕：出于德国战败带来的理想幻灭，海利希伯爵之弟结束了自己的生命。 　　随著难民潮涌现与前线战事吃紧，虽然莲娜刻意忽视迫近的厄运，但一名在她宅邸工作的法国战犯-法兰西斯波威却时刻提醒她灾难即将到来的事实。随著两人逐渐熟识，莲娜深深被这名善感的法国人所吸引，一段温柔却为社会不容的爱恋在两人之间展开… 　　到了一九四五年一月，即使希特勒下达死亡追杀令，也阻挡不了东普鲁士人民的大批奔逃。莲娜之父不愿离开世居祖业与贵族世界，坚持留下。兼负家族重任的莲娜，独自带领家族成员走上不确定的旅程，迎向寒冬冷风、漫天风雪的袭击。更严酷的是，原始的恐惧折磨著每个男人、女人与孩子，当路途险峻无法穿越，难民被迫走在泻湖地形中，成为暴露的空袭目标；马车踏破湖上冰层，旋即被死亡之海所吞噬。 　　莲娜设法带著幸存者前往安全之地，然而在这场漫长的旅程中，她与法兰西斯的关系遭受生死关头的考验，迫于情势，她放弃了他。最终她抵达了巴伐利亚，那是个没有阶级之分的社会，社会秩序的消融，铺陈出通往新时代的道路，莲娜终于感到自由，与女儿一同迎向新生活。 
2006年
剧情：　　《基本粒子》改编自法国作家米歇尔·乌艾尔贝克的同名畅销小说，影片主角是一对同父异母的兄弟米歇尔和布鲁诺，他们的性格和命运都截然不同：分子生物学家米歇尔出于对人类世界和社会现实的失望，研究和创造了人类无性繁殖的理论，导致了现有人类的灭亡和新人类的诞生，而放浪形骸的浪子布鲁诺作为70年代性解放潮流的代表，最后进了精神病院。
2005年
剧情：   1948年6月，为了解决“柏林危机”，美国总统杜鲁门下令空军投入所有能够使用的飞机实施空中补给，搭建一条通往西柏林的“空中走廊”。当美国空军第1批C－47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林，一场被视为世界航空史上空前壮举的大规模空运行动——“柏林空运”由此揭开了序幕。 　　1948年10月，美、英两国建立联合空中补给工作小组，由美国空军中将威廉·特纳负责统一指挥。然而特纳手头仅有美、英、法三国的军用运输机，每天只能空运750吨物资，这远不能满足西柏林居民生存的需要，经过努力，澳大利亚、新西兰和南非等国都纷纷派出运输机和机组人员参与柏林空运。随着投入空运的飞机、新建的机场以及运输强度的不断提升，每天的空运量也在不断地增加：1500吨、2000吨、4000吨、5000吨……直到1949年4月16日这天，西柏林上空异常繁忙，联合空中补给工作小组指挥下的所有运输机倾巢出动，当天的空运量一举突破了12840吨，创下了柏林空运的历史纪录而永载史册！