查尔斯·博耶

Charles Boyer

有片源
1966年
剧情:版本一 尼科尔是喜好临摹名作制造赝品的富有收藏家的女儿,家里有丰富的名作收藏,而父亲则把自己作的赝品变卖出去,成为世人羡慕的富有收藏家。某日父亲把赝品维纳斯雕像贡献给市博物馆当展品,当晚全家所有人都到会场参与仪式时就只有尼科尔一人在家,这时小偷西蒙闯入住宅试图偷走某幅父亲的赝品,尼科尔发现后不小心用枪把西蒙的手臂射伤,西蒙则借口和尼科尔进一步的接触,两人关系渐渐拉近。次日博物馆派人来给收藏家签收一份维纳斯雕像的保护协议,没有看清楚条款的父亲盲目签了名,待他知道该协议可能将断送他的制作赝品生业同时也可能让他们家破人亡后,尼科尔找到小偷西蒙,两人蓄意合伙把雕像从博物馆内偷出来,西蒙看在美女尼科尔的份上答应参与行动。几经周折他们才把雕像偷出来,当西蒙猜透尼科尔偷雕像的目的后,西蒙和尼科尔在偷窃行动中居然破天荒成了恋人。次日西蒙约尼科尔出来相见讨论维纳斯雕像的安置,西蒙才把真相告诉尼科尔,原来这是他第一次行窃,而那晚要偷走父亲赝品的动机只是想化验作品真假,西蒙原来是专门揪制作赝品作家的侦探,尼科尔知道后大为震惊。但西蒙没有告发他们父女两,而是和尼科尔喜结连理,远走高飞。 版本二   法国巴黎一所博物馆即将举行一次艺术品展览。在展出之前,尼科尔·伯纳特聘请高明的神偷到馆内偷取一个小雕像,因为这个被视为伟大杰作的雕像其实是她祖父制造的膺品,父亲查尔斯·伯纳特答应让博物馆将它展出,并在保险公司发现是膺品前为它买一百万美元的保险。在这个偷龙转凤的过程中,尼科尔与绅士般的小偷西蒙·德莫特也发生了一段爱情。 版本三   爱好临摹油画雕塑的富有商人查尔斯其中一件“作品”竟获邀参加美术展,可是鉴赏家到访在即,事件水落石出的话名誉势必毁于一旦。女儿妮歌为助父渡过难关,决定在鉴赏家来访前,用计把雕塑偷走,因缘际会下请得风度翩翩的雅贼西门相助。一轮扰攘之后,妮歌发现西门竟是专程侦查查尔斯父女的警探。 版本四 法国巴黎一所著名博物馆即将举行一次艺术品展览。在展出之前,尼科尔·伯纳特聘请了一个高明的神偷到博物馆内偷取一个小雕像,因为这个被视为伟大杰作的雕像并不是真的原作,而其实是她祖父制造几乎可以以假乱真的赝品。博物馆为了让自己的展览更具吸引力,私下向尼科尔的父亲查尔斯借用这件赝品。尼科尔的父亲查尔斯是一个具有传奇色彩的艺术品收藏家,他答应让博物馆将它展出,并在保险公司发现是赝品前为雕像买了一百万美元的保险。在这个偷龙转凤的过程中,尼科尔与绅士般的小偷西蒙·德莫特也发生了一段爱情。
1956年
剧情: 1872年的伦敦,一名叫福格的绅士和朋友们在俱乐部里闲聊时,扬言自己“能够在八十天内周游世界”,并以两万镑打赌。   福格匆匆带着随从巴斯帕图,乘坐一艘气球船来到法国南方,原想搭上火车,后来看到火车挤得无法开出,又乘气球船赶到西班牙。凑巧碰上斗牛表演,两人宁可耽误,也要大饱眼福。   正当他们去瑞士时,不料被伦敦警察厅的密探盯上。原来福格离开伦敦不久,那里发生了一宗抢劫银行案,两人被涉嫌,密探们一路跟踪过来。福格他们只好逃到印度,搭救了准备殉情而死的奥达公主,三人成了旅伴。他们横渡大西洋,千里迢迢来到旧金山,穿过北美大陆,终于抵达纽约。哪料去英国的定期班次的轮船刚刚驶出港口,三人晚了一步。离开期限只有几天了,福格倾囊买了一艘飞艇,越过波涛汹涌的大西洋,降落在英国本土上。然而迎接他们的却是一场空欢喜:等候已九的警察将三人锒铛入狱。   打赌的80天快要到了,福格花了很大劲,费了许多口舌,向警方证明自己无罪,才获准回家。奥达公主倾心于他的勇敢和机智,两人准备结婚。就在举行婚礼前一天,也就在80天的最后一天,福格来到了俱乐部,众友大吃一惊,福格打赌赢了,又娶了个漂亮老婆。但他的旅费正好是两万镑,赢的钱等于没拿……
1946年
剧情: 1940年6月,德国法西斯占领了法国,国家被分成了占领区和自由区,人们被迫分离,机械设备和供给遭到了封锁。德寇严密控制着法国的各个交通命脉。为了延缓敌人的军事运输和对前方的增援,确保国内的团结和与外界的沟通,在四年多与侵略者抗争的过程中,政府和人民缔造了一支令人生畏的战斗队伍。1944年6月,由于盟军在诺曼底登陆,进驻法国的德军慌忙转移。这支队伍发挥了更大的战斗作用,这些法国工人在输送德军的铁路线上展开了一场战斗。 为了保护人民和驱赶侵略者,法国抵抗组织在铁路上展开了种种斗争:运送抗德人员和传单的通道,破坏设施和一系列的谋杀。而这些行动的直接后果就是德国占领军变本加厉的压迫和对法国人质的屠杀。这让队员们不得不想出更好的办法抵抗敌人,恰逢英法美盟军登陆后,德国“阿夫尔克号”列车准备给前线的德军运送给养。这趟列车有着至关重要的作用,德军在前方已经力不从心,缺乏各种供给,如果拦下这趟列车对战胜德军将有着巨大的推动作用。 但是在这几年来,在与法国铁路工人和游击队员的拉锯战中,德军也积累了一些经验,对各种破坏活动更是防御得十分严密。当铁路部的地下工作者一接到德军要发动 “阿夫尔克号”列车的消息后,立即做出了严密的部署和组织,希望能够阻止列车,在后方给敌人以沉重的打击。第一步则是设法改变敌人列车的行驶路线,但是游击队十分缺乏会开货车的司机,这时年过六旬的退休司机朱勒不顾家人的担心和反对,毅然与游击队员们站在了同一战线上。 但是可惜的是,敌人对此早有准备,开往德军前线的列车依然快速行驶着。虽然一路上游击队员对铁路进行了种种破坏,但都没能阻止“阿夫尔克号”列车的前行。为了确保切断德军的供给,铁路工人们决定与登陆盟军合作,一边负责破坏铁路,一边则采取突袭战术。经过大家的努力合作,德军的火车终于在一处峡谷翻车,而这对前方的盟军也是巨大的鼓舞。
1944年